Hei acolo! În calitate de furnizor de buldozere, am văzut partea mea echitabilă de probleme cu sistemul de frânare. Sistemul de frânare al unui buldozer este foarte important - este ceea ce menține mașina și operatorul în siguranță. Așadar, astăzi vă voi prezenta cum să depanați sistemul de frânare al unui buldozer.
Verificați lichidul de frână
În primul rând, să vorbim despre lichidul de frână. La fel ca într-o mașină, lichidul de frână dintr-un buldozer este crucial pentru buna funcționare a frânei. Scăderea lichidului de frână poate duce la pierderea puterii de frânare. Deci, primul pas este verificarea nivelului lichidului de frână.
Localizați rezervorul de lichid de frână. De obicei, este ușor de găsit, adesea lângă cilindrul principal. Aruncă o privire la nivelul lichidului. Dacă este sub marcajul minim, va trebui să adăugați mai multe. Dar înainte de a face asta, asigurați-vă că utilizați tipul potrivit de lichid de frână. Verificați manualul buldozerului pentru lichidul recomandat.
Dacă observați că lichidul de frână este murdar sau are un aspect lăptos, acesta este un semn de necaz. Lichidul de frână contaminat poate provoca coroziune și deteriorarea componentelor sistemului de frânare. În acest caz, va trebui să spălați sistemul și să înlocuiți lichidul.
Inspectați conductele de frână
În continuare, avem liniile de frână. Acestea sunt conductele care transportă lichidul de frână de la rezervor la frâne. În timp, conductele de frână pot dezvolta scurgeri sau pot fi deteriorate.
Începeți prin a inspecta vizual conductele de frână pentru orice semne de scurgere. Căutați pete umede sau picături de-a lungul liniilor. Dacă găsiți o scurgere, este important să o remediați imediat. O mică scurgere se poate transforma rapid într-o mare problemă și poate duce la o pierdere a puterii de frânare.
De asemenea, ar trebui să verificați conductele de frână pentru orice semne de deteriorare, cum ar fi fisuri sau umflături. Dacă observați vreo deteriorare, secțiunea afectată a liniei de frână va trebui înlocuită. Nu este o muncă dificilă, dar este important să o faceți corect pentru a asigura siguranța buldozerului.
Examinați plăcuțele și saboții de frână
Plăcuțele și saboții de frână sunt părțile care creează de fapt frecarea pentru a opri buldozerul. În timp, aceste piese se uzează și trebuie înlocuite.
Pentru frânele cu disc, verificați grosimea plăcuțelor de frână. Majoritatea plăcuțelor de frână au un indicator de uzură care vă va anunța când este timpul să le înlocuiți. Dacă plăcuțele de frână sunt uzate până la indicator, cu siguranță este timpul pentru o schimbare.
Pentru frânele cu tambur, inspectați saboții de frână. Căutați semne de uzură excesivă, cum ar fi căptușeală neuniformă sau crăpături. Dacă saboții de frână sunt uzați, vor trebui înlocuiți. Este o idee bună să înlocuiți atât saboții de frână stânga cât și cei din dreapta în același timp pentru a asigura o frânare uniformă.
Testați pedala de frână
Pedala de frână este ceea ce folosește operatorul pentru a aplica frânele. O pedală de frână spongioasă sau moale poate fi un semn de aer în liniile de frână sau o problemă cu cilindrul principal.
Pentru a testa pedala de frână, porniți buldozerul și apăsați ferm pedala de frână. Ar trebui să se simtă ferm și receptiv. Dacă pedala ajunge până la podea sau se simte spongioasă, există o problemă.
Dacă bănuiți că există aer în conductele de frână, va trebui să purjați frânele. Aceasta implică eliminarea aerului din sistem prin deschiderea supapelor de purjare și permițând lichidului de frână să curgă afară. Este un proces puțin complicat, dar este important să îl faceți corect pentru a asigura o frânare adecvată.
Verificați cilindrul principal
Cilindrul principal este inima sistemului de frânare. Este responsabil pentru crearea presiunii hidraulice care activează frânele.
Inspectați cilindrul principal pentru orice semne de scurgere sau deteriorare. Căutați puncte umede în jurul cilindrului sau un nivel scăzut al lichidului. Dacă bănuiți că există o problemă cu cilindrul principal, poate fi necesar să fie reconstruit sau înlocuit.
Uită-te la etrierele de frână
Pentru frânele cu disc, etrierele de frână sunt piesele care strâng plăcuțele de frână de rotoare. Verificați etrierele pentru orice semne de lipire sau legare. Un etrier blocat poate cauza frânări neuniforme și uzură excesivă a plăcuțelor de frână.
Dacă observați că o parte a buldozerului frânează mai puternic decât cealaltă, ar putea fi semnul unui etrier blocat. În acest caz, va trebui să dezasamblați etrierul și să curățați sau să înlocuiți componentele după cum este necesar.
Luați în considerare frâna de parcare
Nu uitați de frâna de parcare! Este o caracteristică importantă de siguranță care ar trebui să fie în stare bună de funcționare.
Testați frâna de parcare cuplând-o și încercând să mutați buldozerul. Buldozerul nu trebuie să se miște când frâna de parcare este cuplată. Dacă frâna de mână nu ține, verificați reglarea și starea componentelor frânei de mână.
Când să solicitați ajutor profesional
Dacă ați trecut prin toți acești pași de depanare și încă mai aveți probleme cu sistemul de frânare, este timpul să solicitați ajutor profesionist. Un mecanic calificat cu experiență în repararea buldozerelor va putea diagnostica și remedia problema.
La compania noastră, oferim o gamă largă de buldozere, inclusivBuldozer minier nou de 320 CP,Buldozere Buldozer pe șenile 160CP, șiBuldozer Big Farm 220CP. Dacă sunteți în căutarea unui buldozer nou sau aveți nevoie de ajutor cu cel existent, nu ezitați să contactați. Suntem aici pentru a vă ajuta cu toate nevoile dvs. de buldozer. Indiferent dacă sunteți fermier, miner sau în industria construcțiilor, avem buldozerul potrivit pentru dvs. Contactați-ne astăzi pentru a începe procesul de achiziție și să vorbim despre cum vă putem îndeplini cerințele.
Referințe
- Manual de utilizare buldozer
- Ghiduri de reparare a sistemului de frânare auto
